Skip to content
Inovatif, Profesional dan Berkepribadian
facebook
twitter
youtube
instagram
Universitas Medan Area
Call Support 061-7360168
Email Support [email protected]
Location Jl. Kolam No.1 Medan Estate
Jl. Gedung PBSI
  • Beranda
  • Profil
    • Akreditasi
    • Fungsionaris
    • Struktur
    • Visi dan Misi
  • Akademik
    • Dosen Pembimbing Akademik
    • Informasi Akademik
      • Akademik Online
      • SI-LIMA
      • Elearning
      • Jurnal
      • Lapor AOC
    • Jadwal Akademik
      • Jadwal Pengisian KRS
      • Jadwal Kuliah
      • Jadwal Praktikum
      • JADWAL UJIAN
        • UTS
        • UAS
      • Jadwal Seminar & Sidang
      • Jadwal Wisuda
      • SEMESTER ANTARA
    • Kalender Akademik
    • Kurikulum
      • Semester I
      • Semester II
      • Semester III
      • Semester IV
      • Semester V
      • Semester VI
      • Semester VII
      • Semester VIII
  • Aktivitas Prodi
    • Kegiatan Prodi
    • Prestasi Prodi
  • Mahasiswa
    • Beasiswa
      • Syarat dan Ketentuan Penerima KIP Kuliah
      • Beasiswa Bank Indonesia (BI)
      • Beasiswa YPHAS Bagi Siswa/i Bersaudara Kandung
      • Beasiswa YPHAS Bagi Siswa/I Yang Berprestasi di Sekolah (Ranking I, II dan III)
      • Beasiswa Peningkatan Prestasi Akademik
    • Sistem Informasi
      • Data Mahasiswa
      • Blog Mahasiswa
      • Jurnal Mahasiswa
      • SI-LIMA
      • AOC
      • Elearning
      • Apik
      • Opac
    • Prestasi Mahasiswa
  • Dosen
    • Dosen Prodi
    • Blog Dosen
    • Aktivitas Dosen
    • Prestasi Dosen
    • Jurnal Dosen
    • AOC
    • TKTD
    • SI-LIMA
    • Elearning
    • Opac
  • Arsip
    • Dokumen Prodi
  • Alumni
    • Tracer Study
    • DATA ALUMNI
    • Aktivitas Alumni
    • Layanan Alumni
  • Laboratorium
    • Informasi Laboratorium
    • Aplikasi Laboratorium
  • Hubungi Kami

Teknologi Baterai Kendaraan

Home > Uncategorized > Teknologi Baterai Kendaraan

Teknologi Baterai Kendaraan

Posted on 26 January 202426 January 2024 by admin
0

Baterai pada kendaraan listrik memiliki beberapa perbedaan utama dibandingkan dengan baterai konvensional yang digunakan pada kendaraan bermesin bakar. Berikut adalah beberapa perbedaan tersebut:

  1. Jenis Baterai:
    • Kendaraan Listrik: Baterai yang umumnya digunakan pada kendaraan listrik adalah baterai ion litium (Li-ion) dan baterai polimer ion litium (Li-poly). Baterai ini dipilih karena memiliki tingkat energi yang tinggi dan massa yang ringan.
    • Kendaraan Konvensional: Kendaraan bermesin bakar umumnya menggunakan baterai timbal-asam, yang lebih berat dan kurang efisien dibandingkan dengan baterai ion litium.
  2. Densitas Energi:
    • Kendaraan Listrik: Baterai kendaraan listrik memiliki densitas energi yang lebih tinggi, yang berarti mereka dapat menyimpan lebih banyak energi dalam volume yang lebih kecil. Ini membantu meningkatkan jarak tempuh kendaraan listrik dengan sekali pengisian baterai.
    • Kendaraan Konvensional: Baterai pada kendaraan konvensional memiliki densitas energi yang lebih rendah, sehingga memerlukan lebih banyak ruang untuk menyimpan energi yang sama.
  3. Siklus Hidup:
    • Kendaraan Listrik: Baterai ion litium biasanya memiliki siklus hidup yang lebih baik dibandingkan dengan baterai konvensional. Ini berarti mereka dapat diisi ulang dan digunakan lebih banyak kali sebelum perlu diganti.
    • Kendaraan Konvensional: Baterai konvensional memiliki siklus hidup yang lebih terbatas, yang berarti mereka cenderung memerlukan penggantian lebih sering.
  4. Waktu Pengisian:
    • Kendaraan Listrik: Beberapa baterai kendaraan listrik dapat diisi daya dengan cepat, memberikan opsi pengisian yang lebih efisien.
    • Kendaraan Konvensional: Baterai konvensional biasanya memerlukan waktu yang lebih lama untuk diisi daya.
  5. Berat:
    • Kendaraan Listrik: Baterai kendaraan listrik umumnya lebih ringan dibandingkan dengan baterai kendaraan konvensional dengan daya yang setara.
    • Kendaraan Konvensional: Baterai konvensional cenderung lebih berat.
  6. Pengelolaan Panas:
    • Kendaraan Listrik: Baterai kendaraan listrik memerlukan sistem manajemen termal yang efisien untuk mencegah overheating dan memastikan kinerja optimal.
    • Kendaraan Konvensional: Mesin bermesin bakar dalam kendaraan konvensional menghasilkan panas sebagai produk sampingan yang harus dikelola.

Penting untuk dicatat bahwa teknologi baterai terus berkembang, dan inovasi baru terus muncul untuk meningkatkan efisiensi, keamanan, dan kinerja baterai kendaraan listrik.

Kaitan UMA

KAMPUS 1
Jalan Kolam Nomor 1 Medan Estate / Jalan Gedung PBSI, Medan 20223
(061) 7360168
[email protected]
KAMPUS 2
Jalan Sei Serayu Nomor 70 A / Jalan Setia Budi Nomor 79 B, Medan 20112
(061) 8226331
[email protected]

Lokasi Program Studi Biologi

© 2026 Universitas Medan Area | Fakultas Sains dan Teknologi

This will close in 0 seconds